REDLINE OIL 75W90 GL-5 Масло трансмиссионное, 0,95л

Самое популярное трансмиссионное масло Red Line – тысячи применений для легковых, внедорожников и спортивных автомобилей, решение для Ferrari, Porsche и Subaru Применяется в мускл-карах, таких как Ford Top Loader, Borg-Warner T-10 и Super T-10 и Muncie Содержит такой же пакет присадок для экстремальных нагрузок, как и масло 75W90 GL-5, но не содержит модификаторов трения, чтобы сбалансировать степень скользкости. Улучшенная защита от коррозии обеспечивает увеличение срока службы синхронизаторов Помогает подобрать оптимальный уровень блокировки дифференциала при соместном использовании с Присадкой для дифференциалов Red Line Также используется в спортивных дифференциалах для максимального уровня блокировки Рекомендовано для API GL-5, GL-6, MT-1, MIL-L-2105E и SAE J2360 Не рекомендуется для использования в большинстве механических КПП, так как повышенная смазывающая способность может мешать нормальной работе синхронизаторов, что приводит к проблемам с переключением передач. О МАСЛЕ RED LINE ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛОВ Полностью синтетическая формула на основе полиэфирных базовых масел обеспечивает отличные смазывающие свойства в экстремальных условиях Высокий индекс вязкости обеспечивает относительно постоянный уровень вязкости и толщину маслянной пленки при изменении температуры Полиэфирные базовые масла и пакет модификаторов трения обеспечивают повышенную смазывающую способность, что приводит к понижению рабочих температур, за счет снижения трения скольжения в гипоидных передачах Превосходная устойчивость к сдвигу и пониженная окисляемость, по сравнению с другими трансмиссионными маслами Превосходит требования спецификации API GL-5 Спроектированно для обеспечения высочайшей степени защиты и повышения эффективности работы. Увеличивает срок службы и сервисные интервалы, снижает износ ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Класс по API: GL 5+ Класс вязкости: SAE 75W90 Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт: 16.4 Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт: 115 Индекс вязкости: 155 Температура застывания, °C: -45 Температура застывания, °F: -49 Температура вспышки, °C: 227 Температура вспышки, °F: 440 Вязкость по Брукфильду, пз: 1100 @-40°C