REDLINE OIL 75W90NS GL-5 Масло трансмиссионное, 0,95л

Разработано для коробок передач и трансмиссии – помогает замедлить синхронизаторы, что облегчает переключение в широком диапазоне температур Популярное решение для Ferrari, Porsche и Subaru Применяется в мускл-карах, таких как Ford Top Loader, Borg-Warner T-10 и Super T-10 и Muncie Содержит такой же пакет присадок для экстремальных нагрузок, как и масло 75W90 GL-5, но не содержит модификаторов трения, чтобы сбалансировать степень скользкости. Улучшенная защита от коррозии обеспечивает увеличение срока службы синхронизаторов Помогает подобрать оптимальный уровень блокировки дифференциала при соместном использовании с Присадкой для дифференциалов Red Line Также используется в спортивных дифференциалах для максимального уровня блокировки Рекомендовано для API GL-5, GL-6, MT-1, MIL-L-2105E и SAE J2360 О МАСЛЕ RED LINE ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ КПП Необходимый коэфициент трения для большинства синхронизаторов механических коробок (многие другие синтетические масла зачастую слишком "скользкие" для нормальной работы синхронизаторов) Red Line предлагает продукцию практически для любого типа трансмиссии Не используйте MTL и MT-90 в дифференциалах с гипоидными передачами Превосходная защита шестерней и синхронизаторов, сбалансированная текучесть для легкого включения в холодном климате Отлично подходит для трансмиссий с большим и средним пробегом Совместимо с минеральными и другими синтетическими маслами ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Класс по API: GL 5+ Класс вязкости: SAE 75W90 Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт: 15.6 Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт: 95 Индекс вязкости: 176 Температура застывания, °C: -45 Температура застывания, °F: -49 Температура вспышки, °C: 221 Температура вспышки, °F: 430 Вязкость по Брукфильду, пз: 400 @ -40°C